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Amortisseurs compétition avec système de gaz & huile, réglage de la pré-tension des ressorts par bague à vis sans démontage. Tige renforcée. Poids 1kg et 40 gr par amortisseur seulement, ce qui en fait le plus lèger du marché dans cette catégorie haut de gamme. Entraxe 34cm (Disponibles également en 360mm et sur commande en 380mm et 400mm).
Référence : 1182
Amortisseurs compétition avec système de gaz & huile, réglage de la pré-tension des ressorts par bague à vis sans démontage. Tige renforcée. Poids 1kg et 40 gr par amortisseur seulement, ce qui en fait le plus lèger du marché dans cette catégorie haut de gamme. Entraxe 36cm (Disponibles également en 340mm et sur commande en 380mm et 400mm).
Référence : 1192
Référence : 1183
Référence : 1242
Référence : 1185
Amortisseurs très performants, fabriqués avec un cahier des charges exclusif par Betor, système de gaz & huile, six possibilités de réglage de la pré-tension des ressorts. Entraxe 34cm ressorts souples. Recommandés à des pilotes dont le poids est inferieur à 85 / 90 kg
Référence : 646
Amortisseurs très performants, fabriqués avec un cahier des charges exclusif par Betor, système de gaz & huile, six possibilités de réglage de la pré-tension des ressorts. Entraxe 34cm ressorts souples. Recommandés à des pilotes dont le poids estsupérieur 85 / 90 kg
Référence : 647
Amortisseurs très performants, fabriqués avec un cahier des charges exclusif par Betor, avec système de gaz & huile , six possibilités de réglage de la pré-tension des ressorts. Entraxe 36cm ressorts souples. Recommandés à des pilotes dont le poids est inferieur à 85 / 90kg.
Référence : 704
Amortisseurs très performants, fabriqués avec un cahier des charges exclusif par Betor, avec système de gaz & huile , six possibilités de réglage de la pré-tension des ressorts. Entraxe 36cm ressorts souples. Recommandés à des pilotes dont le poids est superieur à 85 / 90kg.
Référence : 705
Recommandés à des pilotes dont le poids est inférieur à 85 kg. Amortisseurs très performants, fabriqués avec un cahier des charges exclusif chez Betor, avec système de gaz & huile , six possibilités de réglage de la pré-tension des ressorts.
Référence : 1131B
Recommandés à des pilotes dont le poids est superieur à 85 / 90kg. Amortisseurs très performants, fabriqués avec un cahier des charges exclusif par Betor, avec système de gaz & huile , six possibilités de réglage de la pré-tension des ressorts.
Référence : 1131
Le gonflage doit idéalement être fait à l'azote avec 6.5kg de pression.
Référence : 173
YAMAHA pièces neuves d'origine
Référence : 747
Ressorts durs pour amortisseurs Betor S.Miller. Recommandés pour des pilotes dont le poids est supérieur à 85 / 90kg.
Référence : 648A
Ressorts durs pour amortisseurs Betor S.Miller. Recommandés pour des pilotes dont le poids est inférieur à 85 / 90kg.
Référence : 648B
Référence : 348
Egalement valable pour les fixations d'amortisseurs (haut et bas)
Référence : y285
Jusqu'au modèle type 151. Conviennent également pour les OSSA MAR et toutes autres OSSA à fourche Betor.
Référence : 245
A partir du modèle Type 151
Référence : 230
Référence : 225
NOUVEAU et REVOLUTIONNAIRE : Enfin un procédé simple, fiable pour affiner vos réglages de fourche. Un magnifique bouchon taillé dans la masse en aluminium haut de gamme, équipé d’un système de précontrainte de vos ressorts. La plage de réglage va jusqu’à +1.5 cm
Référence : 216
Référence : H84
Référence : 217
Référence : 218
NOUVEAU et REVOLUTIONNAIRE : Enfin un procédé simple, fiable pour affiner vos réglages de fourche. Un magnifique bouchon taillé dans la masse en aluminium haut de gamme, équipé d’un système de précontrainte de vos ressorts.
Référence : Y87AB
Conviennet également pour KAWASAKI KT. NOUVEAU et REVOLUTIONNAIRE : Enfin un procédé simple, fiable pour affiner vos réglages de fourche. Un magnifique bouchon taillé dans la masse en aluminium haut de gamme, équipé d’un système de précontrainte de vos ressorts. La plage de réglage va jusqu’à +1.5 cm
Référence : Y111
Bultaco, Ossa (Sauf MAR), Montesa, Fantic, Honda : Entretoise additionnelle ajustables pour Bouchon réglables à utiliser avec les ressorts progressifs ci-dessous. Le reglage idéal doit être avec une pré-contrainte de plus ou moins 20mm en fonction de votre poids, fourche détendue. Ces entretoises vous permetrons donc un ajustement parfait.
Référence : 219
S'utilisent impérativement avec les prolongateurs si dessous. Pour Bultaco, Ossa (Sauf MAR), Montesa, Fantic 240, 300 , Honda et tous modèles avec fourche 35mm. Permet d'avoir une fourche souple dans la première partie de sa course mais plus dure en fin de course. Bref une fourche souple, qui épouse le relief à souhait, mais qui ne talonne pas.
Référence : 1244
YAMAHA TY 125 & 175. S'utilisent avec les bouchons reglables ci-dessous. Permet d'avoir une fourche souple dans la première partie de sa course mais plus dure en fin de course. Bref une fourche souple, qui épouse le relief à souhait, mais qui ne talonne pas.
Référence : 1255
YAMAHA TY 250 bi-amortisseur. Permet d'avoir une fourche souple dans la première partie de sa course mais plus dure en fin de course. Bref une fourche souple, qui épouse le relief à souhait, mais qui ne talonne pas.
Référence : 1254
Ressorts plus longs qu'à l'origine, pour ceux qui souhaitent durcir la fourche. Bultaco Sherpa tous types, Montesa Cota, Fantic 240, 300 fourches 35mm Honda TLR
Référence : 1105
Bultaco Sherpa tous types, Montesa Cota, Fantic 240, 300 fourches 35mm
Référence : 649
Référence : 190
Pour un seul foureau
Référence : H1
Référence : H42
Référence : 539
Référence : Y100
Référence : Y280
Référence : Y224
Référence : Y209
Référence : Y342
Référence : Y201
Référence : Y202
Référence : 468A
Référence : 468C
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