Nouveautés
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MONTESA Cota garde-boue avant blanc avec logo incrusté Ces garde-boue, d’une très haute qualité de finition, s'adaptent sur toutes les Montesa’s et reproduisent à l’identique le modèle d’origine |
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OSSA M.A.R. 1974 Très belle restauration état concours pour cette OSSA 250 Mick Andrews replica. Complètement démontée et refaite, cadre époxié chrome, tous les consommables neufs (Freins, pneus, embrayage, bobine, ... |
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Yamaha TY 125 à 250 joint de cuve de robinet N°18 sur le shema ci-dessous |
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Yamaha TY 125 à 250 joint torique de cuve de robinet N° 17 sur le shema ci-dessous |
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Yamaha TY 125 à 250 joint de Robinet supérieur N° 24 sur le shema ci-dessous |
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Bobine haute tension MOTOPLAT Bultaco & Montesa magnétique Convient également aux allumages électroniques Bultaco et Montesa vendus par France Trial Classic. |
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Bultaco Sherpa 250 & 350 bouchon de vidange Avec joint et aimant capteur de déchets métaliques |
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OSSA paire de rondelles de tension de chaîne en aluminium Axe 12mm |
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Ossa pignon 11 dents en 520
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CASTROL mélange 2 temps à l'huile de ricin (1 litre) Redécouvrez l'odeur de ricin comme à la belle époque, mais avec une huile de synthèse moderne, haute performance qui n'encrasse pas votre ligne d'échappement
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Castrol R40 est un lubrifiant ... |
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Yamaha TY 350 Rare TY 350 (322cc) d'origine Française avec sa carte grise normale. Les photos parlent mieux que de longs discours, cette moto est entièrement restaurée. Le moteur est neuf ainsi que les ... |
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HONDA TLR 250 patin protecteur de chaîne |
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Bultaco Sherpa 250 & 350 bouchon de vidange d'origine
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TRIAL MAGAZINE spécial anciennes édition 2009 Hors série Numéro 1, édition 2009 indémodable. Une mine d’or, 100% dédiée à nos motos anciennes, 100 pages d'une véritable bible, à conserver religieusement. |
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TRIAL MAGAZINE spécial anciennes édition 2010 Hors série Numéro 2, dernière édition Juillet 2010. Une mine d’or, 100% dédiée à nos motos anciennes, 100 pages d'une véritable bible, à conserver religieusement. |
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Bultaco piston axe, clips et segments diam 84,5mm
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FANTIC 125 embrayage complet Pour 125 (TX250 de 1980 ) |
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Amortisseurs MAGICALS 340mm Les fameux amortisseurs de Mick Andrews enfin disponibles. Très haut de gamme, système de gaz & huile, possibilités de réglage de la pré-tension des ressorts par vis sans démontage. Entraxe 34cm , ... |
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YAMAHA TY 125 & 175 Paire de bouchons de fourche règlables NOUVEAU et REVOLUTIONNAIRE : Enfin un procédé simple, fiable pour affiner vos réglages de fourche. Un magnifique bouchon taillé dans la masse en aluminium haut de gamme, équipé d’un système de ... |
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Paire de ressorts progressifs Yamaha TY125 & 175 YAMAHA TY 125 & 175. S'utilisent avec les bouchons reglables ci-dessous. Permet d'avoir une fourche souple dans la première partie de sa course mais plus dure en fin de course. Bref une fourche ... |
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Paire de ressorts progressifs Yamaha TY250 YAMAHA TY 250 bi-amortisseur. Permet d'avoir une fourche souple dans la première partie de sa course mais plus dure en fin de course. Bref une fourche souple, qui épouse le relief à souhait, mais qui ... |
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Suzuki Beamish selle S.Miller premier modèle fixation 3 boulons |
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BULTACO Sherpa T 250 T4 de 1967 PIECE UNIQUE ! La Bultaco 250 sherpa T 4 vitesses série 10 de 1967 appartenant à Charles Coutard ( la première Sherpa T ) avec carte grise et très bien préparée pour gagner en Afata ou Stat. Le ... |
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BULTACO Sherpa T série 49 PIECE UNIQUE ! Bultaco 250 sherpa T série 49 première version de 1968 avec carte grise. Moto appartenant à Charles Coutard qui l'a lui même remise en état en conformité totale avec celle qu'il ... |
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HONDA TLR 200 piston complet 66 mm Cote réparation +0.5mm. Exclusivité France Trial Classic
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HONDA TLR 200 piston complet 65,5mm Cote d'origine. Exclusivité France Trial Classic |
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Bultaco piston axe, clips et segments diam 84mm
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MONTESA Cota garde-boue long Arrière blanc avec logo incrusté Ces garde-boue, d’une très haute qualité de finition, s'adaptent sur toutes les Montesa’s et reproduisent à l’identique le modèle d’origine |
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16X28x6 Honda TLR 200 Kick |
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YAMAHA TY 50 et 80 tube de poignée d'accélérateur |
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