Caractéristiques :
- Corps en aluminium
- Tiges renforcées de Ø 12 mm
- Système hydraulique à gaz et huile
- Six positions de réglage de la précontrainte des ressorts
- Réglage précis par double bague, sans démonter l’amortisseur ni retirer le ressort
- Trous de fixation : Ø 12 mm
- Longueurs disponibles de 340 à 400 mm
Compatibilité :
Conçue pour les motos de trial anciennes, cette paire est particulièrement adaptée à une pratique sportive, du trial amateur à la compétition pour pilotes confirmés. Elle n’est pas destinée aux motos routières lourdes.
Important : ne jamais ouvrir les valves ni gonfler les amortisseurs à l’air. Le remplissage ne peut être effectué qu’en usine, lors d’un reconditionnement de l’amortisseur. Monter les amortisseurs avec les valves en haut.
Le prix indiqué comprend une paire d’amortisseurs prémontés avec une paire de ressorts dont vous choisissez la dureté.