Partie Cycle

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Partie Cycle

Retrouvez toutes les pièces et composants pour le moteur de votre trial classique : allumage, carburation, embrayage, joints,
consommables et accessoires pour entretenir, réparer ou restaurer votre moto dans les règles.

Amortisseurs

22 produits

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Arceaux de garde-boue

2 produits

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Câbles

118 produits

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Cadre

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Compteur

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Chaînes, Pignons, Couronnes

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éclairage, électricité

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Freins

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Fourche (Pièces, Soufflets)

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Fourche (Roulements, Spy)

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Fourche (Tubes)

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Kick, Pédales, Patins tendeurs

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Pneus

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Poignées, Leviers, Guidons

105 produits

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Roue (Rayons, Jantes, Axes, Pièces)

47 produits

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Roue (Roulements, Spy)

26 produits

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Amortisseurs

Amortisseurs pour motos de trial anciennes, indispensables pour retrouver confort, motricité et comportement sain sur votre machine. Des pièces essentielles pour rouler et restaurer dans de bonnes conditions.

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Arceaux de garde-boue

Arceaux et supports de garde-boue pour motos de trial vintage. Des éléments souvent difficiles à retrouver, indispensables pour un montage propre et une restauration fidèle à l’origine.

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Câbles

Câbles d’embrayage, d’accélérateur, de frein ou de décompresseur pour motos de trial anciennes. Des pièces essentielles pour retrouver une commande souple, précise et fiable au guidon.

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Cadre

Axes, caoutchoucs, bagues, silentblocs et pièces de cadre pour motos de trial anciennes. Des éléments indispensables pour remettre en état votre Trial Classic, fiabiliser les assemblages et soigner les détails d’une restauration propre.

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Yamaha TY 125 à 175 (bi-amor) Boite à batterie Yamaha TY 125 à 175 (bi-amor) Boite à batterie 2
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Eclairage - Electricité

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119,95 €
Voici enfin une reproduction conforme à l'origine du boite à batterie pour tous nos modèles de Yamaha TY 125 et 175. Cette dernière s'adapte parfaitement comme le modèle d'origine à tous les éléments du cadre de la machine. Cette boite à batterie est vendue avec tous les éléments présents sur les différentes photos soit :  - Boite à batterie - Sangle de...

Compteur

Compteurs et pièces associées pour motos de trial vintage. De quoi compléter une restauration soignée ou remplacer un élément manquant tout en conservant l’esprit d’origine de votre machine.

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Chaînes - Pignons - Couronnes

Chaînes, pignons et couronnes pour motos de trial anciennes. Des éléments essentiels pour entretenir ou refaire votre transmission secondaire avec un montage fiable et adapté à votre machine.

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OSSA MAR et TR 250 et 350 Couronne Alu 44 dents (520) tulipée OSSA MAR et TR 250 et 350 Couronne Alu 44 dents (520) tulipée 2
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Chaînes - Pignons - Couronnes

OSSA MAR et TR 250 et 350 Couronne Alu 44 dents (520) tulipée

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OSSA MAR et TR 250 et 350 Couronne Alu 44 dents (520) tulipée Cette pièce d'exception est le fruit d’un procédé de fabrication particulièrement complexe. Usinée dans la masse avec une précision remarquable, elle incarne un savoir-faire rare. Un niveau d’exigence et de technicité qui se reflète naturellement dans son prix.

éclairage - électricité

Faisceaux, commodos, interrupteurs, ampoules et pièces d’éclairage pour motos de trial anciennes. L’essentiel pour fiabiliser ou restaurer l’installation électrique de votre machine.

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Yamaha TY 125 à 175 (bi-amor) Boite à batterie Yamaha TY 125 à 175 (bi-amor) Boite à batterie 2
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Freins

Pièces de freinage pour motos de trial classiques : mâchoires, leviers, commandes et composants indispensables. De quoi retrouver un freinage efficace, progressif et rassurant.

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FANTIC 125 à 240 (Pro et autres), SWM, Aprilia TX mâchoires de frein (Standard) FANTIC 125 à 240 (Pro et autres), SWM, Aprilia TX mâchoires de frein (Standard) 2
Freins

FANTIC 125 à 240 (Pro et autres), SWM, Aprilia TX mâchoires de frein (Standard)

Fantic Motor
FREIN38-G
22,95 €
Garnitures lisse standard. Mâchoires de frein compatible modèles : Fantic 125 (FM237), 200 (FM350), 240 (FM450) Avant/Arrière Fantic 125 (Progress 1 et 2), 240 (FM289 Seven Days), 241 (Pro), 300 (FM403), 301 (FM266 ou Progress 2) Arrière SWM 125 (TL/MW), 240 (TL/MW), 320 (TL/MW) et 350 (TL/MW) Avant/Arrière Aprilia TX125, TX240, TX300 (de 1984 à 1986)...
FANTIC 125 à 240 (Pro et autres), SWM, Aprilia TX mâchoires de frein (Pluie/boue) FANTIC 125 à 240 (Pro et autres), SWM, Aprilia TX mâchoires de frein (Pluie/boue) 2
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Freins

FANTIC 125 à 240 (Pro et autres), SWM, Aprilia TX mâchoires de frein (Pluie/boue)

Fantic Motor
FREIN8-G
24,95 €
Garnitures rainuré anti pluie/sable/boue. Mâchoires de frein compatible modèles : Fantic 125 (FM237), 200 (FM350), 240 (FM450) Avant/Arrière Fantic 125 (Progress 1 et 2), 240 (FM289 Seven Days), 241 (Pro), 300 (FM403), 301 (FM266 ou Progress 2) Arrière SWM 125 (TL/MW), 240 (TL/MW), 320 (TL/MW) et 350 (TL/MW) Avant/Arrière Aprilia TX125, TX240, TX300...
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Fourche (Pièces - Soufflets)

Pièces de fourche, soufflets et accessoires pour entretenir ou restaurer l’avant de votre moto de trial vintage. De quoi préserver la fourche, son étanchéité et son aspect d’origine.

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Fourche (Roulements - Spy)

Roulements, joints spy et pièces de fourche pour motos de trial anciennes. L’idéal pour remettre à neuf votre train avant et retrouver un fonctionnement fluide et durable.

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Fourche (Tubes)

Tubes de fourche refabriqués pour motos de trial anciennes, parfaits pour remplacer des tubes fatigués, piqués ou abîmés. Une pièce essentielle pour retrouver une fourche saine, fiable et visuellement propre sur votre Trial Classic.

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Bultaco Alpina (Mod 85 de 1971 à 1973) paire de tubes de fourche Bultaco Alpina (Mod 85 de 1971 à 1973) paire de tubes de fourche 2
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Nouvelle paire de tubes de fourche Bultaco Alpina qui convient au modèle 85 (250cc) qui a été produit de 1971 à 1973, ce sont des fourches coniques pour s'adapter à un top Yoke qui n'a pas de boulons de pincement, peut convenir à d'autres marques qui ont également utilisé des fourches Betor de la même époque. Veuillez vérifier le diamètre et la longueur...
Bultaco Alpina 250 & 350 (1973 à 1979) paire de tubes de fourche Bultaco Alpina 250 & 350 (1973 à 1979) paire de tubes de fourche 2
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Nouvelle paire de tubes de fourche pour les modèles Bultaco Alpina de 1973 à 1979, ceux-ci conviendront aux modèles Bultaco Enduro ci-dessous, qui étaient équipés de fourches Betor lorsqu'ils étaient neufs, ces tubes peuvent également convenir à d'autres marques qui utilisaient des fourches Betor, provenant d'Espagne. Veuillez vérifier le diamètre et la...
Fantic 125 (FM250) & 200 (FM350) paire de tubes de fourche Fantic 125 (FM250) & 200 (FM350) paire de tubes de fourche 2
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Fourche (Tubes)

Fantic 125 (FM250) & 200 (FM350) paire de tubes de fourche

Yamaha
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158,95 €
Paire de tubes de fourche Fantic 125 (FM250) et Fantic 200 (FM350) avec un diamètre de 35mm et une longueur de 580mm. Les tubes de fourches sont pour les derniers modèles de 125 et 200, ceux ayant un double boulon de pincement sur le boîtier extérieur de la fourche inférieure où l'axe s'insère, les modèles plus anciens avaient un boulon de pincement...
Fantic Series 203, 243 et 303 paire de tubes de fourche Fantic Series 203, 243 et 303 paire de tubes de fourche 2
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Fourche (Tubes)

Fantic Series 203, 243 et 303 paire de tubes de fourche

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158,95 €
Paire de tubes de fourche FANTIC Monoshock pour les modèles SERIES 203, 243, 303 :  Longueur : 580 mm Diamètre : 35 mm Fabriqués selon les fourches originales OEM de Marzocchi. Veuillez vérifier le diamètre et la longueur de vos tubes de fourche existants pour vous assurer qu'ils correspondent. Ces tubes ne conviennent qu'aux motos de production...
SWM TL 240 & TL 320 (1978 à 1980) paire de tubes de fourche SWM TL 240 & TL 320 (1978 à 1980) paire de tubes de fourche 2
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SWM TL 240 & TL 320 (1978 à 1980) paire de tubes de fourche

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Paire de tubes de fourche SWM TL (TRIALS) de 35mm de diamètre et 580mm de longueur pour les modèles listés ci-dessous. Ces tubes sont destinés aux fourches Marzocchi qui étaient montées en standard pour les années de production indiquées.  Veuillez vérifier le diamètre et la longueur de vos tubes de fourche existants, afin de vous assurer qu'ils...

Kicks - Pédales - Patins tendeurs

Kicks, pédales, repose-pieds et patins tendeurs pour motos de trial anciennes. Des pièces pratiques et souvent exposées à l’usure, essentielles pour rouler et restaurer correctement.

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Pneus

Pneus, chambres à air et accessoires pour motos de trial anciennes, sélectionnés pour retrouver adhérence, motricité et comportement adapté à la pratique du trial classique. L’essentiel pour rouler sereinement, équiper correctement votre machine et préserver son équilibre d’origine.

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Poignées - Leviers - Guidons

Poignées, leviers, guidons et commandes pour motos de trial anciennes. De quoi retrouver une position de conduite confortable, précise et fidèle à l’esprit des machines d’époque.

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Poignées - Leviers - Guidons

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Guidon Renthal Anodisé couleur Alu taille 6 pouces

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Roue (Rayons - Jantes - Axes - Pièces)

Rayons, jantes, axes et pièces de roues pour motos de trial classiques. L’essentiel pour restaurer, entretenir ou reconstruire vos roues avec des composants adaptés à votre machine.

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Roue (Roulements - Spy)

Roulements, joints spy et composants pour les roues de votre moto de trial ancienne. Des pièces indispensables pour retrouver une rotation fluide, fiable et durable.

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