Panier
Vendue
Appartenant à Charles Coutard ( la première Sherpa T ) avec carte grise et très bien préparée pour gagner en Afata ou Stat. Le moteur en 244 cm3 d'origine a été monté en 252 comme celle de Sammy Miller à l'époque et bien sur a été complètement refait (bielle, roulements, embrayage, chaîne primaire etc etc ). Sur le plan de la partie cycle , il y a un guidon Coutard taille 6 alu poli , des amortisseurs Coutard alu chromé,un tendeur de chaîne et des roues bien chaussées. Le carter allumage a été préparé comme à l'époque : sortie des fils par en haut dans un tube de mise a l'air et le câble embrayage passe par dessus en gaine poussée au lieu de passer par en dessous avec la butée de gaine exposée aux chocs, carbu Amal à la place de l'Irz récalcitrant ! Pas de béquille et une boite sensible ( la quatre ne passe bien, mais passe normelement sur un régime moteur bas. C'est mieux que la majorité des 4 vitesses sur lesquels par contre, le 2ème rapport passe mal ). Beaucoup de pièces avec la moto dont le carbu IRZ d'origine.
