MONTESA COTA 123

Entierement réstaurée dans les règles de l'art !. Voici la liste impressionnante des travaux effectués = cadre, bras oscillant et béquille sablés et époxiés en noir brillant, - garnitures de freins AV + AR neuves, - jantes alu neuves, re-rayonnées sur moyeux d'origine mais en 18 et 21 pouces pour pouvoir acceuillir des pneus Trial modernes et non les tailles d'origine introuvables ( 17 et 20 pouces) , - piston neuf avec réalésage, bielle, roulements de bielle, roulements d'arbre primaire et secondaire + joints à lèvres neufs. - embrayage 200 km environ, - allumage neuf ( vis + condensateur + bougie ) - carburateur AMAL neuf, - Peinture réservoir + stickers MONTESA neufs, - garde boue AV + AR neufs, - tous câbles et gaines neufs, - cocottes et poignée d'accélérateur neufs. - amortisseurs neufs - fourche refaite - kit chaîne neuf - Pneus neufs.