Kit bielle adaptable comprenant : Bielle, rondelles de calage, axe, cages à aiguilles. La cage à aiguilles de pied de bielle est pour TY175 (125 sur demande) Convient...
Guidon type Trial pré 1965, 6 pouces sans barre centrale couleur Alu.
Fabriquer en France avec de l'aluminium qualité aéronautique 2014 T6, ø 22,2 x 4,85mm. Colliers inclinés...
HONDA 125 TLS & TLR pignon de sortie de boite 11 dents (428)
Adaptation par un clip livré avec le pignon, puisque son petit diamètre dans cette denture ne permet plus...
Le guidon 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et...
HONDA 125 TLS & TLR pignon de sortie de boite 12 dents (428)
Adaptation par un clip livré avec le pignon, puisque son petit diamètre dans cette denture ne permet plus...
Patin de tendeur de chaine pour bras tendeur adaptable vendu sur le site TY 125, 175 et 250.
Une légère découpe lui permet cependant de se monter sur le bras d'origine....
Prix unitaire, deux sont necessaires, se placent côté moteur sur les deux trous de fixation de la partie avant du garde boue. Convient également pour support de vérouillage du...
Rondelle calibrée épaisseur 0.40mm. Nombre à déteminer en fonction du jeu latéral à compenser lors du calage du vilebrequin dans les carters moteur. S'utilise à gauche ou à...
Le guidon 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et...
Le guidon 22,2 mm est certainement le guidon le plus répandu puisque tous les pilotes les plus prestigieux l'utilisent ou l'ont utilisé dans leur carrière. Il allie légèreté et...