Tous les échappements encore disponibles sont ici. leurs accessoires, leurs joints, leurs coudes et autres raccords.
Grande contenance 500 ML Qualité professionnelle, résiste jusqu'à plus de 400°C. Vernis synthétique noir mat résistant aux intempéries et à l'abrasion. Pour métaux, plastique, bois, verre et papier.
Idéale pour les plans de joints et les raccords d'échappement. Remplissage des jeux jusqu'à 5mm. Tube 80ml. Température de service de -55° à +250°. Peut être utilisé sur des pièces métaliques, plastiques et peintes.
50cm X 35cm
250 Grammes
Protège de l'introduction d'eau pendant le lavage
Ressorts entre le coude et le cylindre
Logueur 10cm, diamètre intérieur 45mm
Entraxe des goujons = 56 mm
NouveauEntraxe des goujons = 52 mm
45 x 53 mm Bultaco avant 1973, Montesa Cota 74 à 125 - Ossa
Silencieux FANTIC 200 TX350 en aluminum reconditionnable.
Silencieux FANTIC 240 pro et 125 serie 1 type 237. en aluminum reconditionnable.
Silencieux FANTIC 300 en aluminium reconditionnable.
Raccord entre cylindre et coude d'echappement pour Fantic 125 - 240 - 241 - 243 - 300 - 301 - 303 Qualité Vuiton resistant aux fortes températures.
NouveauÉCHAPPEMENT S3 TITANIUM HONDA TLR 200 - 250cc. L’excellente résonance du matériel spécialement développé pour les moteurs de trial + une longueur et un profil parfaitement adaptés, donne au moteur plus de vivacité et plus d’allonge. Beaucoup plus léger que le model original. Le titane a aussi la particularité de dissiper très rapidement la chaleur.
HONDA TLR ligne d'échappement en aluminium.
joint d'échappement
Sortie de cylindre
.51x62mm
Raccord entre cylindre et coude d'echappement pour Ossa Gold (joint en vuiton résistant à la chaleur)
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SUZUKI Beamish & RL 250 et 325
Aluminium, très léger et reconditionnable. La longeur du tube doit être adaptée en fonction du modèle de moto... (Couper d'environ 5 / 7cm pour les 125 & 175)
Se monte uniquement avec le pot principal référence : 1400-J
S''utilise sans silencieux arrière car il possède un silencieux intégré à la partie centrale. Le diamètre intérieur est de 41mm. Il est possible d'utiliser le coude d'origine, mais attention car suivant les motos le diamètre du coude est supérieur, ce qui nécessite une rectification importante du diamètre. Idéalement ce pot s'utilise avec le coude inox...
Yamaha TY mono amortisseur en aluminium pour MODELE 38V, appelé également R .
Yamaha TY mono amortisseur en aluminium pour MODELE 59N appelé également S.
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Attention, cette patte d'origine Yamaha provient d'une YZ et est plus petite que celle d'origine 541 ( Entre axe des deux trous de fixation 32mm )
Echappement partie principale tous modèles et silencieux arrière modèle 1K6
Pour le pot principal (Tous modèles) et le silencieux ( 1K6)
Grille d'échappement
Egalement valable pour les fixations d'amortisseurs (haut et bas)
joint de coude d'échappement