Une vraie avancée: Libère les mouvements du bras oscillant et réduit les jeux. Plus de frottement entre l'axe et les bagues noires d'origines qui s'usent assez rapidement...
Pièce d'origine Yamaha.
Valable aussi pour les 250 bi-amortisseur avec carbu Mikuni.
Le plot principal du starter est néanmoins plus disponible à la vente.
Haute qualité d'inox ( A2) Elles ne rouillent pas et ne s’abîment pas au montage et au démontage. Fixation carters latéraux gauche et droit et carter de pompe à huile
Haute qualité d'inox ( A2) Elles ne rouillent pas et ne s’abîment pas au montage et au démontage. Fixation carters latéraux gauche et droit et carter de pompe à huile
Haute qualité d'inox ( A2) Elles ne rouillent pas et ne s’abîment pas au montage et au démontage. Fixation carters latéraux gauche et droit et carter de pompe à huile
Deuxième cote après origine (68.50mm). Piston sur mesure avec jupes rectifiées pour éviter de toucher le vilebrequin, comme certains pistons soient disant adaptables, vendus...
Quatrième cote après origine (69mm). Piston sur mesure avec jupes rectifiées pour éviter de toucher le vilebrequin, comme certains pistons soient disant adaptables, vendus sur...